يمكن أن يؤثر حمل الهوائي على برج أحادي القطب بشكل كبير على تصميم البرج بالطرق التالية

لحظة الانحناء - تولد أحمال الهوائي الأثقل بالقرب من قمة البرج قوة عزم انحناء أكبر يجب أن يقاومها هيكل البرج. وهذا يتطلب غالبًا قطرًا أكبر وأعمدة ذات جدران أكثر سمكًا.

قوى القص - سيؤدي زيادة وزن الهوائي أيضًا إلى تضخيم قوى القص على طول ارتفاع البرج والتي يجب أن تؤخذ في الاعتبار في قوة القطب.

Guy Wires - قد تكون هناك حاجة إلى المزيد من أسلاك التثبيت ذات التحميل الجانبي لتثبيت أحادي القطب الذي يدعم حمل هوائي أثقل، مما يزيد من احتياجات البناء.

الأساس - قد تكون هناك حاجة إلى قواعد أساس أكبر وتضمين أعمق ومزيد من تعزيزات حديد التسليح لمواجهة قوى الانقلاب الأعلى من الهوائيات الأكبر حجمًا المثبتة في الأعلى.

الأقسام - قد تحتاج الأبراج إلى الانتقال إلى أقسام ذات جدران أكثر سمكًا أو ذات قطر أكبر على ارتفاعات أعلى لدعم حوامل الهوائي.

التعب - يمكن أن يؤدي تحميل الرياح الدوري على صفائف الهوائيات الكبيرة إلى تسريع إجهاد البرج وقد يتطلب تعديلات في التصميم لزيادة مقاومة التعب.

الرنين - يجب أن يظل التردد الطبيعي للبرج والاستجابة الديناميكية خارج نطاق ترددات تساقط الدوامة لتجنب الرنين الناجم عن الرياح. الهوائيات الأثقل تقلل من التردد الطبيعي.

الحماية من الصواعق - غالبًا ما يتم دمج قضبان الصواعق الإضافية والتأريض والربط للأبراج الأطول التي تدعم الهوائيات بسبب زيادة مخاطر الصواعق.

بشكل عام، يقوم المهندسون الإنشائيون المؤهلون بإجراء تحليلات تفصيلية للبرج لتحسين التصميم أحادي القطب للتعامل بأمان مع جميع القوى التي تفرضها أنظمة الهوائي عبر مجموعة من ظروف التحميل.